Neumático de implemento

1.Mayor área de contacto con el suelo. Cordón más robusto, planos de rigidez diferenciados con diferentes pendientes y barras de hélice.
2.Mejor distribución de la carga que proporciona una menor compactación del cordón reforzado del suelo para soportar cargas elevadas.
3.Gran autolimpieza, favoreciendo la eliminación de residuos durante el trabajo, aportando mayor tratividad.
4.Mayor resistencia a impactos, cortes y laceraciones.

1.Mayor área de contacto con el suelo. Cordón más robusto, planos de rigidez diferenciados con diferentes pendientes y barras de hélice.
2.Mejor distribución de la carga que proporciona una menor compactación del cordón reforzado del suelo para soportar cargas elevadas.
3.Gran autolimpieza, favoreciendo la eliminación de residuos durante el trabajo, aportando mayor tratividad.
4.Mayor resistencia a impactos, cortes y laceraciones.

1.Mayor área de contacto con el suelo. Cordón más robusto, planos de rigidez diferenciados con diferentes pendientes y barras de hélice.
2.Mejor distribución de la carga que proporciona una menor compactación del cordón reforzado del suelo para soportar cargas elevadas.
3.Gran autolimpieza, favoreciendo la eliminación de residuos durante el trabajo, aportando mayor tratividad.
4.Mayor resistencia a impactos, cortes y laceraciones.

1. Neumáticos I-1 de sección baja y nervadura múltiple diseñados para proporcionar una alta flotación con una compactación mínima del suelo y una excelente distribución de la carga.
2. Pared lateral resistente a los cortes que reduce el tiempo de inactividad, cuerpo de cordón de nailon reforzado contra impactos que resiste los impactos.
3. Caucho especialmente fortificado que resiste pinchazos de rastrojos y erosión de neumáticos, y construcción de rastrojo disponible en ciertos tamaños.

1. Neumáticos I-1 de sección baja y nervadura múltiple diseñados para proporcionar una alta flotación con una compactación mínima del suelo y una excelente distribución de la carga.
2. Pared lateral resistente a los cortes que reduce el tiempo de inactividad, cuerpo de cordón de nailon reforzado contra impactos que resiste los impactos.
3. Caucho especialmente fortificado que resiste pinchazos de rastrojos y erosión de neumáticos, y construcción de rastrojo disponible en ciertos tamaños.

1. Neumáticos I-1 de sección baja y nervadura múltiple diseñados para proporcionar una alta flotación con una compactación mínima del suelo y una excelente distribución de la carga.
2. Pared lateral resistente a los cortes que reduce el tiempo de inactividad, cuerpo de cordón de nailon reforzado contra impactos que resiste los impactos.
3. Caucho especialmente fortificado que resiste pinchazos de rastrojos y erosión de neumáticos, y construcción de rastrojo disponible en ciertos tamaños.

1. Neumáticos I-1 de sección baja y nervadura múltiple diseñados para proporcionar una alta flotación con una compactación mínima del suelo y una excelente distribución de la carga.
2. Pared lateral resistente a los cortes que reduce el tiempo de inactividad, cuerpo de cordón de nailon reforzado contra impactos que resiste los impactos.
3. Caucho especialmente fortificado que resiste pinchazos de rastrojos y erosión de neumáticos, y construcción de rastrojo disponible en ciertos tamaños.

1. Mayor área de contacto con el suelo Cordón más robusto planos diferenciados de rigidez con diferentes pendientes y barras de hélice.
2.Mejor distribución de la carga que proporciona una menor compactación del suelo reforzado con cordón para soportar cargas elevadas. 3. Gran autolimpieza, favoreciendo la eliminación de residuos durante el trabajo, proporcionando una mayor tratividad. 4. Mayor resistencia a impactos, cortes y laceraciones.